起自新桥站，新闵线 车站 新桥站 高桥线路所→闵行西站→车墩站 马桥站→闵行站 沿革 1958年9月 线路开工 1959年4月 线路通车 1960年5月1日 马桥站改名为闵行站 1960年12月27日 全部完工 1961年4月23日 交接验收 1984年5月 上海—闵行重型机器厂职工专列停运 参考文献 上海市内铁路线 沪昆铁路新闵线闵行站，新闵线 概览 该线路为客货两用线路。新闵线抵达上海电机厂。新闵线目前新桥至车墩区间开行金山铁路动车组列车，新闵线每周两次单程运输，新闵线开行上海—闵行重型机器厂职工上下班专列，新闵线以及金山卫东站方向市郊列车。新闵线为沪昆线的新闵线一条货运支线，按市郊列车票价计费。新闵线后还开行过上海客技站—闵行通勤小客车745-748次2对列车，新闵线1961-1984年，新闵线线路全长14.37千米。新闵线

新闵线或称新闵支线，新闵线K8353/8354次列车通行。该区间也曾有客车K8351/8352、经车墩站（原闵行西站）、主要承担闵行开发区各厂的物资运输和吴泾方向货物的中转。